Historique de mon ulm Hanuman 3 axes
Cellule et moteur 520 H
- Date de mise en circulation : juillet 2004
- Il a été acheté neuf chez Randkar à Frossay (44) par Florence L.., une charmante
pilote qui l’a chouchouté jusqu’en 2009. Elle en a bien profité, car c’est une grande
voyageuse : tour de Pologne, tour du Portugal, le sud de l’Angleterre avec 2 traversées
de la Manche....
- Fin 2009, j’ai craqué pour cette machine qui avait tout pour plaire : parfaitement
entretenue, vitesse sensiblement améliorée (130-140 km/h) par rapport à ma précédente
machine (un X’Air basique sans volets) qui faisait allègrement un 80-90 km/h de moyenne
... et encore, sans vent.
Et puis, ce Hanuman avait toute l’instrumentation nécessaire (anémomètre, vario,
alti, compte tours, horamètre, température eau, pression et température d’huile...
et même un parachute GRS), et tout l’équipement radio (intercom, antenne, VHF ICOM-ICA3,
casques). Son seul défaut : un entoilage blanc plutôt « défraichi ». C’est pourquoi,
je l’ai fait entièrement ré-entoiler en Bleu/Rouge en Dacron verni (une nouvelle
technique de Randkar pour éviter les moisissures et les coups de soleil...). Résultat
: un aspect magnifique et une tension parfaite de l’entoilage.
J’ai ajouté un dernier équipement : des volets électriques. Super pratique et terriblement
efficace (voir photo tableau de bord).
